10 consejos para conducir con niebla de forma segura

A menos de un mes para que empiece el invierno, las condiciones meteorológicas comienzan a endurecerse. Fenómenos como la niebla aparecen en la carretera debido a un gran enfriamiento del suelo por la noche, que enfría a su vez la capa de aire húmedo más cercana a él. Es más frecuente que se produzca por la mañana o por la tarde y en puertos de montaña, zonas bajas próximas a ríos o lagos y zonas costeras.

Conducir con niebla debe evitarse, pero es posible a no ser que sea tan densa que impida toda visibilidad. Es obligatorio seguir una serie de pasos para hacerlo con seguridad y llegar a nuestro destino.

Desde Motocoche te ofrecemos 10 consejos para conducir con niebla de forma segura:

1. Asegúrate de que todos los cristales estén limpios, así como los espejos retrovisores.

2. Comprueba que todas las luces funcionan adecuadamente.

3. Disminuye la velocidad de conducción y aumenta la distancia de seguridad con el vehículo que te precede. Las prisas nunca son buenas, y menos en este caso.

4. Utiliza el limpiaparabrisas para retirar la humedad y el desempañador en caso de que se forme vaho en los cristales dentro del vehículo. 

5. Si la niebla no es muy espesa lleva encendidas las luces de posición y las de cruce o cortas. De manera opcional, usa la luz antiniebla delantera y obligatoriamente la trasera en caso de niebla densa. No uses las luces altas o largas porque se reflejarán en las gotas de vapor de la niebla y te deslumbrarán.

6. Circula por el carril derecho y evita adelantar. Es seguro que continúes en tu carril.
7. En caso de que haya mucha niebla, toma como referencia la línea continua blanca de la derecha de la calzada.

8. Frena suavemente, con antelación y de forma intermitente. Así, avisarás al conductor de detrás. Esto puede aplicarse también a otras luces como son los indicadores de dirección, al ampliar la duración de su encendido.

9. Conduce en silencio. Apaga la radio o quita la música para poder percibir mejor lo que ocurre en el exterior. Bajar las ventanillas en cruces, por ejemplo, puede ayudarte a oír mejor.

10. Si la visibilidad es nula: pon las luces de emergencia, busca un lugar seguro, para el vehículo y estaciona. Nunca lo hagas en la calzada.

La importancia de los faros antiniebla

Los faros antiniebla delanteros son de esas piezas que componen nuestro automóvil en las que menos reparamos. Aunque cada vez son más habituales, las luces antiniebla delanteras siguen sin ser obligatorias, sobre todo, en modelos de gama baja. No obstante, sí es obligatoria la luz trasera antiniebla en el lado izquierdo del vehículo o centrada, para ser vistos en momentos de baja visibilidad.

Los faros antiniebla son de gran utilidad, muy necesarios y no es válido sustituirlos por otro tipo de faro.

Es importante también que el uso de estas luces, clasificadas como secundarias y de alta intensidad, no se haga en todos los casos. Utilizar los faros antiniebla en casos no necesarios puede ser bastante molesto para otros conductores, que pueden quedarse sin visibilidad durante unos segundos por el deslumbramiento.

¿En qué difieren de la iluminación convencional?

La principal diferencia es que, por lo general, las luces de niebla se encuentran en la parte baja del vehículo y están anguladas para permitir una mejor visibilidad en caminos penetrando a través de la neblina (por lo que también son conocidas como luces de penetración). Tienen una doble función: mejorar nuestra visión de la carretera y ser vistos desde atrás por el resto de conductores, siempre en casos de difícil visibilidad. Estas condiciones extremas pueden ser:  niebla, humo, polvo, nieve abundante o lluvia cuando la visibilidad es baja.

Es muy común que se considere a los faros antiniebla como un elemento de lujo en lugar de una necesidad o que, si se tienen faros delanteros potentes, pueden sustituir el uso de los faros antiniebla. Sin embargo, estos faros se vuelven indispensables cuando realmente se está en una situación donde se presente niebla o baja visibilidad al volante.

No es muy común encontrar niebla a diario en la carretera, aunque si nos encontramos en zonas costeras más húmedas y frías, los faros antiniebla se convierten en indispensables.

Prácticamente todos los vehículos que cuentan con faros de niebla tienen un comando independiente, y al activarlo, se enciende una luz de color verde en el cuadro de mandos. Los faros antiniebla traseros tienen el mismo símbolo que los delanteros, pero normalmente se enciende en color naranja o amarillo.

Es muy importante también tener totalmente localizado el interruptor de las luces antiniebla para encender y apagar los faros en el momento preciso.